スプリングプリロードにはリモートアジャスターを装備し、特別な工具を使わず、容易に素早くセッティングが可能。 減衰力は伸側30段階・圧側20段階に細かく調整でき、ライダーの好みに合わせた柔軟なセッティングを可能とした。 バイク初心者やリターンライダーに贈る、バイクライフをより楽しむためのちょっとしたヒントを綴ってみます。愛車のハーレーxl1200cxの話も。どうぞ気軽にお付き合いください。 バネの自由長160ミリ、セット長151ミリなのでプリロードは9ミリです。バネレートというのは1キロ沈めるために何キロ必要かを表していますので、6.4キロのバネの場合、6.4キロ×9ミリ＝57.6キロのプリロードになります。 本日スプリングのプリロードを最大にしました。上記測定方法の車重1G寸法が353mmになりました。つまりオリジナルとほぼ同じになりました。 乗った感じは硬すぎず柔らかすぎずちょうどいい感じです。 その末弟とも言える「w175」がバイク館soxを通じて日本に上陸。今どきの日本車ではまず見られないキャブ車ながら、優秀な基本性能の使える古典車に仕上がっている。 ’19五羊ホンダ cb190x試乗インプレッション【フルパニアで40万弱＆走り良質】 0 点

スズキ SV650を、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、デザイン・エンジン性能・走行性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 バイク・原付自転車 - こんにちは。 06年式のスズキ、gsx-1300r 隼についてお聞きしたいです。 上記のバイクを所有して、ツーリングなどで使っているのですが、 特にワインディングなどでコーナ(1/4)

そもそもバイクの操作難しいし（x-advは足操作ないけど） と言うことで、先にも書きましたが本バイクは諦め、ローダウンキットが販売されているバイクに乗り換えることとしました。 いろいろとありがとうございました。 書込番号：21210149.
ロードバイク giant tcr advanced 2 (2016モデル) を買った その6 トレーニング継続中(2017.05.28) ロードバイク giant tcr advanced 2 (2016モデル) を買った その5 ビンディングシューズ shimano sh-ct71l & マルチモード・クリートセットsm-sh56 を買った(2017.05.07) ブログ放置してたので、ワイのニューマシンについて語っておくの。スズキのV-storm 1000 ABS じゃ。 去年の10月に買ったんだが、その時のメモをコピペしておく。↓バイク買いました！suzuki V-storm 1000です！2014年に発売したいわば最新バイクっすね！

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント.

一喜一憂・人生山あり谷あり アフォ管理人が貧乏を苦にするな！をモットーに楽しく生きた日々の足跡です。 国語で4以上採ったことがことが無い！（爆） 文章表現能力の低さ、誤字脱字の多さは否めませんが、悪しからずご了承下さい crf1000l africa twin＝新型アフリカツインの詳細に迫るとともに、リッタークラスのアドベンチャーモデルとなれば多くの人が気になるであろう足つきのレポートもお送りするぞ。


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